威海机械立体车库-恒远智能(在线咨询)-机械立体车库厂家：

垂直⌒升降类立体车库亦可称为塔式立体停车设备，通过提升机的升降和装在提升机上的横移Ψ 机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车ω　设备。

    特点：整个存车库可多达20～25层，即可停放40～50辆车，占地面积不到50m2 ，空间利用率很高。适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集○聚点。在停车设备的市场份额约占3-4%。

    不足点：设备结构复杂，设有完善的闭锁和监测▂系统，采用足够的安全措◎施和消防系统，相对比较故障率高。远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第々需30分钟以上，实用性差，因此有◤的用户开始改造。

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视频作者：泰安市恒远智能科技有限公司

     每块上Ψ载车板都配有一套单独的电机减速机与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转时，载车板上︽升，电机逆时针旋转时，载车板下ㄨ降。根据载车板及车重确定链条所需的传动力。根据传动力及载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定载车板□　间的距离，根据这个距离确定链条的长度，后根据传动力确定链轮大小，链节形◣状及大小。电机减速机◆驱动长传动轴运转，长传动轴上的主●动钢轮在导轨上滚动行走从而使下面的载车板作横向平移运动。根据载车板及车辆的重量、行走速度、滚轮与导轨间的摩擦系数确定横移电¤机的驱动功率。

机械立体车库中垂直循环类立体停★车设备，由于其结构较为复杂，国内生产厂家较少，早→期一些厂家生产的质量不过关卐，引起人ω　们的误解，一些人认为它是日本淘汰产品，噪音大，装机功率大，其实科技在发展，车库行业在◥进步，以前技术和加♀工上无法克服的问题，已经得到相应的解决。

垂直循环类立体停车设备分为两大类：

一类为啮合式链轮↙传动机构，这种结构形式见于早期日【本所建造的立体停车库，它da可以停放44部车，优点是占地面积小，可停放车辆多↙，确点是㊣装机功率大，速度太快引起噪音大；国内早期也有几个厂家引进日本技术生产，但终都以失败告终；

第二类为拨叉式槽轮传动机】构，这种形式▆早见于深圳伟创-东洋公司生产的产品，它da可以停放12部小车，占地面积只有32平方米，国内有些人把它叫做小循环类立体停车设备，它的优点是占地面积⊙小，装机功率小，噪音小，取车时间短，布置灵活，国内现在有4家单位取得生产许可①证，当然其产ω品质量已经通过国家有关部门的鉴定，至于它的安全装置，安装六对红外线传感∞器，对车辆超限和◆停车位置、人员误闯报警停车做了科学的控制，完全符合有关要求。

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