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立体车库厂家主要型式有：POP型式、链板型式、台车搬运型式三种。因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中为理想的型式之一。
（1）所谓POP型式，即载车板通过装在巷道上POP和装在每 个车架上的单方向POP搬运机构，进行车板的纵走输送和横移输送， 和通过升降系统，来完成车辆的入库或出库。
（2）链板型式（俗称履带式），即能车固定于车架的横送链板机构和 固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。
（3）所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带 横走马达和纵送系统进行车辆的存取。
本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型：（12~40个车位）一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为独立式和内置式两种。独立式是专门独立建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。小型：（10个车位以下），一般都是敞开式的。
性能：1手动解suo装置，确保设备运行平稳安全。
2上车板中间设置隔离盖板，避免渗油、雨雪天气车辆带入的泥水污染下层车辆。
3全程14级防坠落装置，防止车台非正常坠落，确保车辆安全。
4欠压缺相、过流过载保护装置，控制回路对于动力电源之欠相、逆相时，能自动检『测，并禁止设备运转，以确保整体设备之安全。
5应急断电安全装置，可在使用过程中出现安全问题时紧急断电，防止设备继续︽运行，保护设备及车辆安全。
据中国智能停车场网了解，从立体车库厂家的类型看，应用较多的是升降横移类，占总量的83％，其所占比例随着机械立体车库在我国还是新兴产业，具有广阔的发展前景，国家经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点”。
然而目前我国立体车库行业的行业标准未能完善统一：许多立体车库生产厂家，自主开发能力弱，缺乏自主知识产权；式立体车库的发展还会继续上升。所以在升降横移式立体车库结构设计的基础上，深入地对升降横移式立体车库的主体框架与载车板进行有限元分析是十分必要、迫切且有意义的。
停车场设备主结构为型钢材料，坚固耐用，长年使，载车板采用镀锌钢板成型加工，防腐蚀，不生锈，光电安全检测，人员误※入运行自动停止，确保车库的安全性。全封闭管理，安全、防盗，为车辆提供防护。
国内对立体车库厂家的系统理论研究较少，特别是对立体车库的主体框架钢结构理论计算和∏结构的优化设计较少，不能深化产业。通过有限元技术可以节约设计成本和制造费用，快速响应市场需求，增强企业的市场的竞争力，深化我国的立体车库行业的产业结构。
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段经理：
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