升降横移类立体车库制动系统:1制动机构必须设有制动系统,在出现下述情况时能自动制动,以使载车板保☉持静止状态:2制动系统采用常闭动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于1.5倍额定载荷的制动力√矩。3制动器∴的额定制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动【力矩。4制动器应有符合操作频度的热容量。5制动器对制动摩擦垫片的磨损应有补偿能力。6制动〖轮的制动摩擦面,不应有妨碍制动性能的缺陷⌒ 或沾染油污。
多层循环类立体☆机械车库是通过使载车板作上下▼水平循环运动,实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成:升降系统,包括升降机及相应的检测系统,实现车〗辆的出入和不同层面的连接;水平循环系统,包括框架、载车板、链条、水平传动系统等,实现不同层面ζ上的车辆在水平面上移动;电ω 气控制系统,包括控制柜、外部功能件及控制软件,实现自动存取车、安ω 全检测及故障自诊断。多层循环类立体机械车库◎的主要有以下两◣大分类:
圆形循环式停车库:用于场地※窄小,无法设置】车道,且ぷ只允许设置一个出入口的场地█;许用高度或深度较小,但长度较长的场合;车位数要求不多;要求存◤取车迅速。
方形循环式停车库:用于场地窄小,无法设」置车道,且只允许设置一个出入☉口的场地;许用高度或深度较大,但平面尺寸较小的场地;地下多层车库,但共用一▆个出入口的场合;要求车位数较多ㄨ;对存取车速度要求不高。
升降横移类机械式立体停车设备采用以载车板升降或横移存取车辆ω的机械式停车设备。特点:由于型ㄨ式比较多,规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普∩遍。钢结构部分□ 、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护◆措施等。在停车¤设备的市场份额约占70%。不足点:每组设备必须留有至◎少一个空车位;为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。