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                立体车库安装商承诺守信「多图」
                2020-03-10





                立体车库

                家用立体车库

                适用场合:适用于个人@ ,别墅,小区楼下,地下停车库等。

                运行原理:此家用车库一层◣没有载车版,驾驶员可直接移入一层车▽库中; 设备的二层载车板只可上下升降。自上世纪60年代从欧美地区引≡入立体车库后,得到了日本单位及企业的极大重视。当车辆〇需要停放在二层时,二层升▲降电机启动,将二层载车板放到地面;驾驶员▂将车辆开到二层载车板上离开,二层升降电机启动,将二层载车板及车辆提升到▲一定高度停止。


                   立体车库:垂直升降类机械々式:垂直升降类汽车停车设备又被称为塔式立体停车ξ 装置,通过与升降机结合的横移机构将车辆和载车♀板进行横移,实现存取车辆的◇机械式停车装置。系统运用工业控制器控制,安全可靠,稳︼定性很高,自动化程度高,存取车辆方便快捷迅速∮,适用于各种场合。这种车库往往可以修建多达二十到二十五层,停放四十到五十◢辆车,而占地却仅有几辆车面积的大小,是土地利╱用率gao的。广泛应用于在城市的中心区及人口车辆较密集的区域。这种停车→设备造价昂贵,结构较复杂,存取车耗时长∏,并不适宜大规模推广。



                       移出框架式无避让立体车库,包括导轨、钢结构框架↙、载车板、移动驱动装置、载车板升降装※置、控制系统和安全防护系统;其特征在于:停车装置上层为机械式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在载车板上,车位方↓向与通道平行;下层为自走式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车∞停在地面上,车位方向与通道垂直;停车装置导轨垂直于☉通道,钢结构框架可沿导轨前后移动,钢结构框架上设置移动驱动装置、载车板、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;钢结构框架⌒为方型框架,四角由四根支腿支撑,支腿下装有行走轮,移动驱∑ 动装置可驱动钢结构框架沿导轨移至通道或回归停车区;钢结★构框架上并排设置两套载车板和载车板升降装置,载车板方向与通ζ道平行,载车板升降装置可驱动载〖车板升降;上层车位进出车辆时停车装置整体移至通道,载车板降至地面供汽车♀开上或开出,完成后载车板升起,停车装置Ψ整体回移至停车区。立体车库系统联动联锁控制: 1、上层载车盘不在上位或运行不到上位,中【层载车盘及过车不能运行。



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